金 盔 甲 汽 车 碰 撞 缓 冲 系 统
中国大陆发明专利 ZL 00129592.6
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汽车碰撞缓冲系统 (活动式保险杆)

 

问与答


1. 防卫安全系统的原理为何？
2. 什么车比较需要装置防卫安全系统？
3. 如何证明防卫安全系统优异的效果？
4. 为什么防卫安全系统可以提供比一般车子更安全的保护？
5. 防卫安全系统在正常情形下撞击时，对人体及车体有哪些助益？
6. 我的车子是12万的国产车，是否需要安装防卫安全系统，值得吗？
7. 我的车是进口的，公认是非常安全的，有需要安装防卫安全系统吗？
8. 旧车适合安装防卫安全系统吗？
9. 如果有买车险及意外险，为什么还要买防卫安全系统？
10. 车辆已经有主动安全的电子侦测防撞系统，还需要加装被动式的防卫安全系统吗？
11. 防卫安全系统过去都是使用轿车测试，并无使用大客车测试，为何大客车也可适用防卫安全系统？
12. 为甚么游览车及货车也需要加装防卫安全系统？
13. 金盔甲汽车防卫系统有获得交通部及学术界的认同吗？
14. 过去曾有过类似的吸震装备吗？
15. 装此系统，会破坏外观吗？
16. 加装防卫安全系统是否会破坏原车的结构？
17. 是否会因为安装防卫安全系统而使原车安全系数降低？
18. 维修及保养是否很困难？
19. 为甚么操控开关是半自动，而不是全自动？
20. 一个人如果在意识清醒与意识模糊之下，当发生车祸 (撞击) 有什么不同的后果？
21. 一部车有加装防卫安全系统，而另一部没有加装此系统，如果两部车相撞，后果会如何？
22. 如果两辆车正面对撞，后果如何？
23. 万一防卫安全系统失效，是否会造成车辆或人员的伤害？
24. 防卫安全系统可以承受100公里的撞击吗？
25. 现在许多车厂在撞击上强调利用车体的垂直与水平的金属结构来吸收及分散震力，此方法是否有效？与防卫安全系统有什么差别？
26. 为何汽车撞击测试需要真人实车测试？这不是非常危险吗？
27. 车厂为何不使用真人结合辅助气囊(安全气囊)做公开撞击测试？
28. 市面上的辅助气囊(安全气囊)真的安全吗？为何伤害事件层出不穷？
29. 既然辅助气囊引爆时间过长恐造成驾驶及乘员之伤害，为什么又可以与防卫系统相结合，不是矛盾吗？
30. 防卫安全系统与动力转向系统结合有何优点？
31. 如果我的车子已有辅助气囊，还需要加装防卫安全系统吗？
32. 除了轿车外，其他车种也需要加装此系统吗？
33. 防卫安全系统的售价合理吗？
34. 撞击时，如果轿车车头几乎全毁才是安全的，那么无头的小巴、大巴、中卡、大卡发生同样情况，怎么死里逃生?
35. 我们看撞击测试影片中，为什么前面的人体甩动的幅度非常大，后面的幅度就非常小，为什么会如此差别？
36. M型社会已来了，如何精打细算，又不会危害生命安全？
37. 把金盔甲汽车防卫安全系统放置在备胎区，是一个可行的办法吗？
38. 不幸发生车祸，如何正确的使用防卫安全系统，使系统能发挥最大的功效！
39. 车毁人安好，还是车安人安好？
40. 女性与小孩在车祸中比男性更容易受伤甚至死亡，为什么？
41. 许多的大客车在国道上不注意撞击前方的拖车或是货车，大客车的司机为什么都伤亡惨重？
42. 防卫安全系统符合交通法规吗？
43. 比早餐还便宜、比宾士更安全，理由何在？
44. 防卫安全系统适用侧边撞击吗？
45. 未来车厂是否会采用防卫安全系统？
46. 为什么飞机落地时坐在飞机里的乘客不会感到剧烈晃动而受伤呢？
47. 万一大车撞小车或是车速超过50公里以上，系统无法有效吸收，会有什么情形发生？
48. 过去有没有因安装了金盔甲而发生车祸，情形如何？
49. 什么角度撞击最安全？
50. 车厂什么时候可以实施真人实车撞击？
51. 保固期内，是否可加装防卫安全系统？


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