汽车碰撞防卫安全系统

25.	Q：	现在许多车厂在撞击上强调利用车体的垂直与水平的金属结构来吸收及分散震力，此方法是否有效？与汽车碰撞防卫安全系统有什么差别？
	A：	如果只利用车体的金属结构来吸收及分散震力，随着撞击力的大小所造成的破坏，对乘员未必有利。而汽车碰撞防卫安全系统是依照航空高标准的原理与设计研发出来的，许多人曾坐过飞机，飞机落地时，有没有感到不舒服？那是因为飞机的减震支柱利用油压、气压的原理，吸收了大部分的震力，但减震支柱不会变形，又可以重复使用，这些都是它的优点，我们才敢用真人实车做撞击测试。汽车碰撞防卫安全系统可补强全部车种的安全系数，有加装本系统的汽车在发生车祸的时候，乘员的生存机率必然提升。