汽车碰撞缓冲系统 (活动式保险杆)

27.	Q：	车厂为何不使用真人结合辅助气囊(安全气囊)做公开撞击测试？
	A：	我们一定都没有看过任何车厂拍摄有关真人在撞击速度30公里时的辅助气囊引爆的影片。而在平时的车祸报导中却听过受到辅助气囊爆发的二次伤害，如造成窒息，甚至于颈椎断裂而死亡，所以这是对所有车厂的另一个质疑。要如何将车体撞击震力在瞬间吸收与释放，才能够不引发辅助气囊动作以减少二次伤害的机率，惟有安装防卫安全系统是目前最好的解决办法。