汽车碰撞缓冲系统 (活动式保险杆)

Q：

我的车是进口的，公认是非常安全的，有需要安装防卫安全系统吗？

A：

目前全球车辆撞击安全有两个主要的诉求

一、硬式：是靠车身本身钢板的厚度及硬度来增强安全。

二、软式：是靠车身钢板的溃散性，来吸收强大的撞击力道。

但以上两点都有优缺点，只是诉求的重点不一样。

防卫安全系统是给消费者另一个选择的空间

现在我们就来分析一下其优缺点：

	优点	缺点
硬式车体(欧美系）	车身钢板硬，车体受撞击时，车体不易变形	耗油量大，撞击时震力会传递至车内乘员，乘员易内伤
软式车体（日系）	车身钢板软，车体受撞击时，藉由车身钢板及塑材来吸收震力，耗油量小	撞击时车体易变形扭曲，人员易夹伤及外伤，易火烧车，需付大笔的修缮费
防卫安全系统	采用飞机减震支柱原理，利用油压及气压之特性来吸收震力，车体不易破坏，人员更安全，除了达到安全的目的外，此系统体积小、重量轻，亦达到省油的目的