問與答
| 25. | Q： | 現在許多車廠在撞擊上強調利用車體的垂直與水平的金屬結構來吸收及分散震力，此方法是否有效？與防衛安全系統有什麼差別？ |
| A： | 如果只利用車體的金屬結構來吸收及分散震力，隨著撞擊力的大小所造成的破壞，對乘員未必有利。 而汽車碰撞防衛安全系統是依照航空高標準的原理與設計研發出來的 ，許多人曾坐過飛機，飛機落地時，有沒有感到不舒服？那是因為飛機的減震支柱利用油壓、氣壓的原理，吸收了大部分的震力，但減震支柱不會變形，又可以重複使用，這些都是它的優點，我們才敢用真人實車做撞擊測試。 汽車碰撞防衛安全系統可補強全部車種的安全係數 ，有加裝本系統的汽車在發生車禍的時候，乘員的生存機率必然提升。 |