問與答

27.	Q：	車廠為何不使用真人結合輔助氣囊(安全氣囊)做公開撞擊測試？
	A：	我們一定都沒有看過任何車廠拍攝有關真人在撞擊速度30公里時的輔助氣囊引爆的影片。而在平時的車禍報導中卻聽過受到輔助氣囊爆發的二次傷害，如造成窒息，甚至於頸椎斷裂而死亡，所以這是對所有車廠的另一個質疑。要如何將車體撞擊震力在瞬間吸收與釋放，才能夠不引發輔助氣囊動作以減少二次傷害的機率，惟有安裝防衛安全系統是目前最好的解決辦法。