金 盔 甲 汽 車 碰 撞 緩 衝 系 統
台灣發明專利 No. 158196
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問與答

 

67. Q: 假人測試與真人測試之意義何在?
  A: 現今全球車廠全部都是以假人做撞擊測試(主流),雖然假人身上重要部位,放置非常多的感應器,基本上都是在做基礎實驗的階段,期間必須要有科學數據作為佐證,不會有人會否定這樣的作法,當假人在測試中由數據證實安全無慮,此時應該進入真人測試階段,畢竟在公路上開車的都是真人而非假人。現在有少數的消費者質疑2個問題,1.在實驗室非常安全(5顆星),為何但在公路上還是造成傷亡?2.車廠遲遲不做真人測試,是否心照不宣早就轉嫁消費者做免費的人體測試,車廠不需花費任何風險,如果不幸言中這是事實,消費者肯定痛不欲生,因為付費買車,還當車廠的人體實驗,如不幸在公路上發生車禍傷亡,車廠不用付擔任何的賠償金,所以消費者是弱勢的,自己要覺醒,自己的權益要爭取。